1219 shaares
166 km sur 185 km de pistes cyclables sanitaires installées à l’aube du déconfinement subsistent en ce premier jour de reconfinement. Certaines doivent être pérennisées, d’autres sont sur la sellette. Pour suivre l’évolution de ce réseau, le collectif Vélo Ile-de-France lance son observatoire et fait un premier bilan.
Renée Michon, pêcheuse à pied de Lanchères (Somme), utilise un vélo électrique depuis 2019. Un soulagement pour son corps, notamment son dos. Elle plaide pour sa généralisation.
Avec le passage à l'heure d'hiver dans la nuit de samedi à dimanche, la Sécurité routière appelle les piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes à se rendre visibles. Chaque année, le nombre d'accidents augmente à cette période.
Montpellier : le vélotaf, le vélo de fonction pour les entreprises est en roue libre | Métropolitain
Le vélo de fonction est désormais disponible à Montpellier, grâce à la start-up Zenride. Le vélotaf est en roue libre. Des "vélotafeurs" qui peuvent s'équiper via un site web dédié.
La Seine à vélo dispose désormais de son propre site internet, auquel s’ajoutent deux pages sur les réseaux sociaux Facebook et Instagram.
L’animal le plus mortel pour l’homme n’est pas le serpent, le requin ou le loup. Ce n’est pas non plus le moustique qui tue pourtant environ 725.000 personnes chaque année. Le monstre motorisé qu’est la voiture est en fait de loin le tueur numéro 1, responsable de la mort d’environ 1,3 millions de personnes dans le Monde chaque année.
Casque, antivol, cape de pluie.... Pour aider les "vélotafeurs" à s’équiper, Alexis et Théo Péan ont créé un site web qui référence plus de 300 produits.
Vous êtes nombreux à emprunter le RER avec votre vélo, trottinette et bien d’autres moyens de « mobilités douces », voici un rappel de quelques règles à prendre en compte lors de vos déplacements.
C’est le printemps et les beaux jours reviennent! Par une belle journée ensoleillée tout récemment, j’ai eu envie de recommencer à sortir avec mon vélo, comme vous peut-être ? Mais au fait, les vélos ne sont pas toujours autorisés dans nos trains… Alors comment faire ?
En 2015, la ville d’Oslo, en Norvège, s’est engagée, après des années de hausse des accidents de la route, à réduire la circulation automobile et à donner la priorité à la sécurité des piétons, des cyclistes et de l’environnement. Contrairement aux États-Unis et à d’autres pays où les décès dus aux transports sont souvent considérés comme inévitables, le gouvernement norvégien s’est fermement engagé à éliminer les décès et les blessures graves sur ses routes à l’échelle nationale et a travaillé à la réalisation de cette vision pendant près de deux décennies.
[Épisode 3] Pour les nombreux et nombreuses vélo-nomades, le camping sauvage est bien plus qu'une pratique nocturne quotidienne.
[Épisode 4] Boosté depuis le déconfinement, le vélo revient à la mode. Cet été, c'est à bicyclette que de nombreux et nombreuses Françaises ont décidé de découvrir un bout du monde à leur rythme.
Une dizaine d’associatifs et d’usagers se sont retrouvés le long de la D 120, vendredi matin, pour appeler à la sanctuarisation de la coronapiste qui traverse Vincennes jusqu’aux portes de Paris.
Augmenter les passages piétons et les stationnements vélo en supprimant des places de stationnement automobile, telle est l’expérimentation menée par le Conseil départemental du Val-de-Marne à Fontenay-sous-Bois et à Bonneuil-sur-Marne. Détails.
A la mi-septembre, plus de 70 collectivités en France avaient sorti le pinceau et la peinture jaune pour tracer des pistes cyclables élargies afin de faire face à la baisse d’offre comme de fréquentation des transports collectifs en temps de pandémie. L’urgence a fonctionné comme une révélation : désormais, 80 % d’entre elles «envisagent de pérenniser au moins une partie des aménagements de transition».
Le Département du Val-de-Marne, en partenariat avec les communes de Bonneuil-sur-Marne et de Fontenay-sous-Bois, étend son dispositif expérimental de sécurisation des passages piétons. 33 traversées supplémentaires ont ainsi été sécurisées et 430 places de stationnement vélo créées.
À partir de janvier 2021, les candidats au permis de conduire seront aussi jugés sur leur niveau d’insultes aux cyclistes. Une façon de les préparer à la réalité du terrain, estiment les auto-écoles.
C’est une des bonnes résolutions de la rentrée. Effectuer le trajet domicile-travail en vélo peut vous faire gagner de l’argent et du temps et rester en bonne santé, tout en faisant un geste pour l’environnement. Mais quelles sont mes obligations légales? Dois-je assurer mon vélo électrique? Puis-je perdre des points de permis à vélo? Dois je porter le casque? Nous avons posé ces questions à Maître Jean-Baptiste Le Dall, avocat en droit des mobilités.
La crise sanitaire et les coronapistes aménagées en Ile-de-France amènent toujours plus d’élèves dans les vélo-écoles du Val-de-Marne. Une troisième a ouvert ce samedi à Marolles-en-Brie.
Dans la foulée de la fin du confinement, l’État et les collectivités ont accentué leurs efforts en faveur de la promotion de la pratique du vélo.