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Développer une culture du vélo en France : c'est l'objectif du gouvernement, qui présente ce vendredi son plan vélo-mobilités à horizon 2027. Deux milliards d'euros pour renforcer le maillage territorial, rendre le vélo plus accessible et augmenter la production nationale.
Mardi 8 juin, l'Université populaire de l'eau et du développement durable (UPEDD) vous convie à un webinaire sur le thème de l'égalité à vélo et dans l'espace public, dans le cadre du programme Mai à vélo.
La demande sociale pour accroître l’usage du vélo est de plus en plus forte, quels que soient les territoires. Les collectivités répondent à ce besoin par la mise en place de politiques et aménagements, permettant d’accompagner le cycliste, de sécuriser ses déplacements et conforter sa pratique.
À Paris, une opération de sensibilisation aux angles morts des poids lourds se tenait sur le parvis de la gare Montparnasse. Depuis ce mercredi, les conducteurs de camions sont tenus d'afficher des autocollants sur leur engin pour les signaler.
Le vélo, moyen de transport écologique par excellence, connaît un surcroit d’engouement depuis qu’il permet aussi de répondre aux enjeux de distanciation physique. De nombreux Français choisissent donc de se (re)mettre à la bicyclette et, parfois, de se faire accompagner par une vélo-école.
Avec le déconfinement, toutes les villes veulent changer de braquet pour laisser plus de place aux vélos. Deux adeptes ont mis en ligne un guide gratuit pour les débutants.
Partout en France, des élèves de 6 à 11 ans participent au programme "Savoir rouler à vélo". Pendant 10 heures, ils valident de nombreux acquis, le code de la route, et passent en revue les règles de sécurité, souvent méconnues.
Sécurité à vélo, comment bien circuler à vélo, prévention sécurité routière, démonstration des gestes de premier secours… Les ateliers proposés lors de la Journée de Cohésion ont assurément trouvé écho auprès des jeunes présents à Corbeil le samedi 11 mai dernier.
Le gouvernement lance un plan "savoir rouler à vélo" destiné aux enfants de 6 à 11 ans mercredi au Vélodrome Jacques-Anquetil à Paris. Il s'agit d'une formation d'une dizaine d'heures non obligatoire mais fortement recommandée après la forte augmentation de la mortalité à vélo sur la route.
Anticiper le freinage, regarder loin pour mieux effectuer sa trajectoire ou encore changer les vitesses au bon moment... Autant d'habitudes et de bons réflexes qu'il faut intégrer pour circuler à vélo en toute sécurité. Les moniteurs bénévoles de Vélocité 63 sont là pour initier et remettre en confiance les usagers.