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Paris
La police municipale et l'association Mieux se Déplacer à Bicyclette ont procédé à une opération de sensibilisation cycliste à la priorité piétons devant l'école Jean Zay, dans le 14ème arrondissement. Le but est de faire comprendre aux cyclistes la nécessité de respecter les consignes de sécurité.
L'avenue de la République est en travaux depuis plusieurs mois. Ce qui impose un sens unique de circulation depuis juillet 2021. L'axe se transforme totalement, au profit des vélos et de la végétation.
Dans le cadre du plan vélo, 52 km de coronapistes seront pérennisées à Paris, a assuré lundi 22 août 2022 David Belliard, adjoint aux mobilités.
La bicyclette, future (petite) reine du déconfinement ! La reprise progressive des activités à partir du 11 mai pose l’épineux problème du transport pour les travailleurs. Les options se font rares : prendre le bus ou le métro en respectant les gestes barrière semble aussi irréaliste qu’un stand de triperie à une fête antispéciste ; et si tout le monde se rue dans sa voiture, la circulation à Paris passera directement du vide stellaire à l’embolie mortelle…
Si elle est réélue en mars, la maire de Paris, candidate à sa réélection, rendra cyclable l'intégralité des rues de la capitale.
Quasiment tous les principaux prétendants ont fait le déplacement. Ils ont présenté pendant près de deux heures leurs programmes pour un Par
Les associations de cyclistes planchent sur ce projet depuis plusieurs mois. À terme, ce réseau d’itinéraires cyclables sécurisés pourrait permettre de relier tout le Grand Paris.
"Pollution, oppression", "Les voitures, ça pue, ça tue", "Des vélos gratuits pour tous les Parisiens"… #tbt
Alors qu’Anne Hidalgo est repartie en campagne promettant de faire de la capitale une ville «100% vélo», les associations de cyclistes rappellent que seules 55% des pistes promises ont été réalisées lors du mandat qui s’achève. Elles saluent cependant les «avancées spectaculaires» en faveur de la pratique cyclable dans la capitale.
L'installation du mouvement social dans la durée pourrait faire progresser durablement la pratique du vélo à Paris, puis sur l'ensemble du territoire français.
Según la Alcaldía de la capital francesa, el tránsito de bicicletas ha aumentado en un 54% en un año. Una cifra récord que se debe a una ambiciosa política de la alcaldesa saliente Anne Hidalgo. Sin embargo, París está lejos de ser la 'capital' ciclista a la que aspira al estilo de las ciudades de los Países Bajos o Dinamarca.
À la suite des grèves, des néo-cyclistes parisiens se mettent à revoir leur jugement sur les pistes cyclables... comme sur Anne Hidalgo.
Bastille, Nation, Champs-Élysées..., Anne Hidalgo persiste et signe. « Le Parisien » dévoile les grands chantiers qui diminueront encore la place de la voiture.
Quel est le meilleur moyen de transport pour traverser la capitale ? Nos quatre journalistes ont effectué le test en voiture, scooter, vélo
Si la maire de Paris souligne que le compte n’y est toujours pas, le service de vélo en libre-service assure redresser la barre cet été. Mais il souffre encore du vol et du vandalisme.
En Île-de-France, « Vélib’ fonctionne », assure Arnaud Marion, le président de Smovengo, opérateur de ce service de vélos en libre-service. Mais les usagers, sur les réseaux sociaux notamment, dénoncent les difficultés à trouver un vélo en état de marche. Que Choisir a fait le tour de quelques stations pour faire le point.