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Voici "JUMP", le nouveau vélo électrique en libre-service à Bruxelles.
La commission du développement durable de l’Assemblée nationale a débuté, ce 14 mai, l'examen du projet de loi d'orientation des mobilités (LOM), objet de près de trois mille amendements. L’occasion de conforter l’équilibre du texte, en particulier sur l’organisation territoriale de la mobilité, volet jugé prioritaire sur lequel la discussion s'est ouverte.
La commission du développement durable de l’Assemblée nationale examine à partir d’aujourd’hui le projet de loi mobilités. Prime à la mobilité, place du vélo, infrastructures ferroviaires et routières, décentralisation… pour les associations écologistes, si ce projet contient des avancées, il reste en deçà des attentes.
C'est un changement pour le moins voyant pour les habitants de Périgueux : le centre d'échanges multimodal, derrière la gare, entre en service ce lundi. Le but : faire se croiser bus, piétons, vélos et TER pour favoriser les déplacements doux et réduire le trafic automobile
Les mesures que va annoncer Emmanuel Macron ne paraissent pas pouvoir changer l'extrême tension sociale en France. Pour deux raisons principales : pour rendre du pouvoir d'achat aux Français, il faudrait pouvoir intervenir sur le coût exorbitant du logement dans les très grandes villes, et du transport autonome en zone rurale. Pour cela, il faudrait construire du logement social, en nombre et vite, et imaginer et mettre en œuvre des solutions de transports collectifs satisfaisantes dans les zones rurales.
Faire prendre conscience aux usagers des transports en commun qu’il existe une alternative à la voiture en période de grève. C’est l’objectif de l’association « Mieux se déplacer à bicyclette » qui réunit des cyclistes franciliens. La solution qu’ils proposent, le « covélotaf », permet de mettre en relation - via une carte interactive où chacun.e note son trajet - des néo-cyclistes et des cyclistes expérimentés prêts à les accompagner. Depuis le 10 avril, 85 cyclistes expérimentés ont déjà proposé leurs services. Nous relayons ici leur communiqué.
Un espace de stationnement au cœur de votre gare, sécurisé et accessible 24h/24, pour voyager l'esprit léger.
Bon, on va parler du sujet qui fâche, à savoir la place laissée aux vélos dans les trains TER de la SNCF. Avec le succès conjoint du TER et du vélo pour les déplacements dits du quotidien, en l’occurrence très souvent les déplacements domicile-travail, il est parfois difficile de faire cohabiter vélos et voyageurs dans des trains TER souvent remplis, pour ne pas dire bondés.
Pour aider les agents dans leurs déplacements domicile-travail, les collectivités sont de plus en plus nombreuses à proposer une indemnité kilométrique vélo (IKV). Ce 2 mars, le maire d'Angers et le député du Maine-et-Loire ont lancé un appel pour que les élus des grandes villes s'emparent de ce dispositif facultatif mais légalement possible et réputé efficace. Du côté des ministères et des établissements publics, un premier bilan encourageant d'une expérimentation menée avec ce même outil vient d'être diffusé.
Recherches communes de solutions de qualité, acceptation des transformations et dialogue sont les clés de la réussite des projets en cours.
Les 180 pages du rapport du Comité d’orientation des infrastructures (COI) font la part belle aux déplacements du quotidien.Le COI propose...
Recherche d'un travail, vie sociale, accès à la culture, choix d'un véhicule... Les questions de mobilité dépassent largement la question du simple déplacement.
L’innovation est synonyme de risques comme d’opportunités pour la transition écologique. Ce n’est pas une baguette magique qui résoudra tous les défis de la mobilité durable...
Fin des travaux, place à la préparation de la loi. La ministre des Transports Elisabeth Borne a clôturé le 13 décembre les assises nationales de la mobilité. De la soixantaine d'ateliers territoriaux et des 400 réunions des six groupes thématiques, il ressort un foisonnement de propositions visant à adapter les politiques publiques de transports aux mutations en cours, à désenclaver les territoires dépourvus de transports publics et à soutenir les initiatives des collectivités à travers un plan d'investissement de 500 millions d'euros confirmé par la ministre. **Morgan Boëdec / Victoires-Editions**