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Réconcilier cyclistes et automobilistes est une chose difficile mais pas impossible. L’univers du vélo n’est pas inconnu des constructeurs automobiles qui ont, pour beaucoup, littéralement mis la tête dans le guidon…
Le Gouvernement vient de publier une grosse étude sur l’économie du vélo en France. Nous la complétons avec des données récentes issues du bilan du commerce des cycles en 2019.
Tout montre une place croissante du VAE dans un pays encore peu cyclable, les deux étant liés…
Tout montre une place croissante du VAE dans un pays encore peu cyclable, les deux étant liés…
Les vendeurs de vélo se frottent les mains.
La crise sanitaire aura au moins fait quelques heureux. Les ventes explosent.
La crise sanitaire aura au moins fait quelques heureux. Les ventes explosent.
Partout en Europe, les grandes villes réduisent la place réservée aux voitures au profit des vélos pour soulager les transports en commun et réduire la pollution. Mais il s'agit aussi de favoriser une industrie en plein essor, celle des modèles électriques et connectés, comme le montre la récente alliance de SEB avec Marc Simoncini. Démonstration à Bruxelles.
Le groupe pétrolier et gazier Total tient son assemblée générale des actionnaires ce vendredi 29 mai. L’entreprise a récemment publié de nouveaux engagements climatiques, vertement critiqués par les associations de protection de l’environnement. Elles dénoncent une stratégie de communication trompeuse depuis plusieurs années.
C'est l'un des grands gagnants du déconfinement en France, le vélo à le vent en poupe. Le gouvernement va porter à 60 millions d'euros le fonds qu'il a crée fin avril pour inciter les Français à la pratique du vélo dans la perspective.
Aide financière de 50 euros de la part de l'Etat pour réparer son vélo, création de nouvelles pistes cyclable à Toulouse... Les professionnels de la bicyclette et leurs clients racontent pourquoi il y a un engouement pour ce deux roues depuis le déconfinement.
La trentaine de réparateurs de vélos agrées sur le Calvados pour l'opération "Coup de Pouce Vélo" croulent sous la demande. Selon le décompte effectué par France Bleu, entre les réparations déjà effectuées et les devis actés, plus de 1620 clients les ont sollicités, attirés par l'aide de 50 euros.
L'entreprise d'électroménager va se diversifier en fabriquant des vélos électriques haut de gamme.,
Le géant français du petit électroménager Seb va fabriquer en France, à partir de l'été, un vélo électrique
Le géant français du petit électroménager Seb va fabriquer en France, à partir de l'été, un vélo électrique
Tous les jours, France Bleu Paris s'intéresse à un secteur qui a souffert pendant le confinement et qui rebondit aujourd'hui. Ce vendredi, le retour des trottinettes et vélos en libre-service dans les rues de la capitale.
Beau temps et prime de l'Etat, l'industrie du vélo effectue une reprise à toute vitesse. Les ateliers sont pleins à craquer.
Toutenvélo, une société coopérative de transport à vélo de marchandises, colis et encombrants, projette de s'implanter au Havre en 2020. Sa recherche de cogérants locaux a débuté.
Aide forfaitaire de 50 euros pour réparer un vieux vélo, création de pistes cyclables temporaires, tout est fait pour vous inciter à choisir le vélo plutôt que les transports en commun au moment du déconfinement. Les vendeurs-réparateurs sont-ils pris d'assaut ? Reportage au Bike Corner de Grenoble.
DESSINS D'ACTU - Relance par Denis Pessin
Île-de-France Mobilités, l’autorité qui gère les transports en Île-de-France, alloue une prime à l’achat allant jusqu’à 600 € pour les vélos électriques. Une subvention qui doit respecter certaines conditions.
Édito - Que ce soit pour vendre des SUV ou un nouveau projet d'autoroute, les communicants et politiques ont trouvé une solution qui est censée apporter l'absolution : mettre des vélos. L'ère du bikewashing a commencé.
Le commerce de centre-ville se porte mal. Ce phénomène a été très bien décrit par des auteurs tels que Olivier Razemon (Comment la France a tué ses villes) ou Franck Gintrand (Le jour où les zones commerciales auront dévoré nos villes). S’il ne fallait retenir qu’un seul chiffre : le taux de vacance commerciale moyen dans les centres-villes est passé de 7,2% en 2012 à 11,9% en 2018. Ce sujet sera sans nul doute au cœur des débats pour les élections municipales de mars prochain. Mais s’il y a un consensus sur les causes de ce déclin (surabondance de zones commerciales en périphérie des villes – on est passé de 500 à 2000 hypermarchés en France entre 2008 et 2018 - et croissance exponentielle du e-commerce), il n’en sera pas de même sur les remèdes à mettre en œuvre.
A 11 jours de la grève du 5 décembre 2019 qui va fortement perturber les transports en commun, les Parisiens sont de plus en plus nombreux à réparer ou à faire réviser leur vélo. Pour les boutiques de réparation de vélos, c'est beaucoup de travail mais c'est aussi une bonne affaire.
Dans le vacarme du cliquetis des machines, du sifflement des forets et du souffle des compresseurs, les vélos prennent forme dans cet atelier du groupe Giant, à la pointe des efforts de Taïwan pour remonter sur la plus haute marche du podium mondial des fabricants de cycles.
Elles sont près de 15.000 à Paris et ont fleuri dans de nombreuses villes françaises. Les trottinettes électriques en libre service font dorénavant partie du paysage. Mais sont-elles vraiment utiles ? Nuisent-ils à la vie en ville ? Enquête en vidéo.