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Association agréée par l’Éducation nationale.
Nous défendons l’usage du vélo au quotidien à Saint-Maur, Joinville et communes limitrophes.

Bientôt notre Assemblée générale annuelle

Notre Assemblée générale ordinaire 2024 aura lieu le 4 décembre à 20:00 au Centre Arromanches, 27 avenue du Port-au-Fouarre, à Saint-Maur (entrée par le parking, porte principale, côté avenue d’Arromanches), salle 117 (entresol, entre les 1er et 2e étages).

Moment important retraçant nos actions et décisions de l'année, et nous conduisant vers de nombreux projets, à confirmer ou définir ensemble, à partir des propositions de chacun⋅e.

Nous sommes 11 adhérent⋅es participant au Conseil d'Administration : nous vous invitons à le rejoindre afin de renforcer la dynamique et les initiatives de PVSM, c'est important d'être plus nombreux.

Bientôt tous les détails et tous les documents dans notre agenda, ainsi que dans la convocation que vous recevrez prochainement.

Bientôt tous les détails et tous les documents dans notre agenda, ainsi que dans la convocation que vous allez recevoir.

Le CA de PVSM

Rassemblements en hommage à Paul cycliste tué par un automobiliste

Samedi 19 octobre à 17 :45, nous nous réunissions sur les parvis des hôtels de ville de Saint-Maur et de Joinville pour rendre hommage à Paul, 27 ans, tué écrasé par un automobiliste au volant de son SUV le 15 octobre en plein cœur de Paris après une simple altercation.

Par suite d’un refus de priorité, l’automobiliste a roulé sur le pied du cycliste, qui a alors tapé sur la carrosserie de la voiture, déclenchant la colère du conducteur.

Hommage pour Paul avec minute de silence, et autres expressions publiques, hommage aux centaines de victimes à vélo ou à pied, du fait de la violence routière, et du caractère viriliste de nombreux conducteurs de SUV en ville, hommage aux victimes.

Les cyclistes souhaitent une ville apaisée où piétons et cyclistes, très majoritaires dans les déplacements urbains, puissent circuler en sécurité sur des parcours sécurisés, que ce soient des trottoirs suffisamment larges pour les piétons ou de vrais itinéraires cyclables pour les vélos.

Faire respecter la limitation à 30 km/h sur toute la ville y contribuerait.


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