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Mauvaise surprise pour ceux qui avaient l'habitude de prendre un vélo ou une trottinette JUMP. La plupart des engins proposés en libre-service ont disparu ce week-end. C'est JUMP qui les a récupérés pour les stocker dans des entrepôts avant de les donner à Lime qui reprend son matériel.
Tous les jours, France Bleu Paris s'intéresse à un secteur qui a souffert pendant le confinement et qui rebondit aujourd'hui. Ce vendredi, le retour des trottinettes et vélos en libre-service dans les rues de la capitale.
Face à la recrudescence d'accidents, le leader du marché des trottinettes électriques en libre service à Paris propose des formations pour apprendre les règles de bases. On apprend par exemple que pour signaler un changement de direction, l'utilisateur doit se servir de sa jambe.
Alors qu'un premier accident mortel de trottinette électrique s'est produit le 11 juin à Paris, une nouvelle étude publiée dans la revue American Journal of Otolaryngology s'alarme de la multiplication inquiétante du nombre de blessures au visage et à la tête en raison de l'utilisation de ces trottinettes.
Contrairement aux Français, les Allemands ont prévu d'encadrer strictement l'utilisation des trottinettes électriques, qui arrivent dans la capitale.
Si à Paris l'arrivée de ces nouveaux engins est synonyme d'anarchie sur les trottoirs, à Bordeaux, la cohabitation se passe bien. Voici pourquoi.
Interdiction de stationnement sur les trottoirs, vitesse limitée, moins d’opérateurs et donc de véhicules... La maire de Paris a annoncé ce jeudi ses mesures pour réglementer l’usage des engins en «free floating» dans la capitale.
C’est une nouvelle qui risque de faire couler beaucoup d’encre : après la découverte de traces d’eau et d’oxygène par le robot Curiosity dans l’atmosphère martienne, le nouvel astromobile de la NASA a heurté la nuit dernière trois trottinettes parfaitement conservées.
La maire de Paris, Anne Hidalgo, a communiqué jeudi 6 juin plusieurs propositions concernant les trottinettes électriques en libre-service : interdiction de stationner sur les trottoirs, limitation de vitesse… Un potentiel début d’une réglementation.
La mairie de Paris doit annoncer ce jeudi de nouvelles mesures contraignantes pour encadrer l'afflux de trottinettes électriques alors que les accidents se multiplient et que la colère monte chez les victimes. Une association va bientôt voir le jour.
BERLIN — Germany on Friday authorized battery-powered scooters on its streets and cycle paths but banned them from pavements to protect pedestrians as the two-wheeled craze continues to spread across Europe.