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Deux semaines après l'annulation de la piétonnisation des voies sur berge, la maire de Paris contre-attaque lundi dans le journal Libération de lundi. Anne Hidalgo y déclare qu'elle allait prendre un arrêté "permanent" pour maintenir cet axe piéton.
La maire socialiste de la capitale a fait appel de l'annulation de cette mesure par la justice.
Dans une interview à paraître dans son intégralité ce dimanche soir sur Libération.fr et demain dans l’édition papier, la maire de Paris affirme vouloir préserver sa mesure emblématique de lutte contre la pollution.
La maire de Paris a annoncé qu'elle allait prendre les mesures nécessaires pour maintenir piétonnes les voies sur berge de la rive droite de la Seine.
Selon une enquête de Greenpeace Royaume-Uni, des dizaines de modèles de voitures diesel parmi les plus récents, et actuellement en vente en Europe, émettent des quantités dangereuses d’oxyde d’azote (NOx) largement supérieures aux normes existantes en matière de qualité de l’air. Parmi les 10 modèles de voitures les plus polluants en ville, six sont produits par un constructeur que nous connaissons bien en France : le groupe Renault-Nissan.
Retour sur les évolutions d’une capitale qui expulse la vitesse et l’acier pour lui préférer la lenteur et la végétalisation mais aussi l’impermanence et la dépossession.
Afin de permettre la complémentarité entre la voiture et les transports en commun, la Région Île-de-France et Île-de-France Mobilités poursuivent la création de places de parking aux abords des gares. Objectif : proposer 27 000 places d'ici la fin de la mandature sur tout le territoire.
_On voit où sont les priorités_
_On voit où sont les priorités_
Limitation à 80 km/h : 40 millions d'automobilistes publie un rapport contesté sur l'expérimentation
L'association, opposée à la limitation à 80 km/h, a présenté un bilan très critique, mardi 13 février, sur un essai de la mesure mené à partir de 2015. Une version des faits à prendre "avec beaucoup de circonspection", estime une autre association, Prévention routière, favorable à la baisse de vitesse.
La maire socialiste de Paris, Anne Hidalgo, chiffre à 4,8 % la baisse du trafic dans la capitale.
Dans une interview au Journal du dimanche, la maire socialiste de la capitale estime que sa "politique des transports porte ses fruits".
Dans une interview au Journal du dimanche, la maire socialiste de la capitale estime que sa "politique des transports porte ses fruits".
La maire de Paris affirme dans "Le Journal du dimanche" que le trafic automobile a baissé de 4,8% l'année passée, par rapport à 2016.
Statistics from the Environmental Protection Agency show automobiles are responsible for at least 50 percent of emissions of harmful and planet-warming gases. But because cars are not going away, one enterprising British company is working to fix the problem where it starts. VOA's Kevin Enochs reports.
La réforme du stationnement s'accompagne de quelques couacs à Paris. Des automobilistes reçoivent par erreur des forfaits post-stationnement, les nouveaux PV.
Le contournement autoroutier de Strasbourg, mené par Vinci, va encore artificialiser des sols. Mais Nicolas Hulot et Élisabeth Borne ont annoncé qu’ils autoriseraient les travaux malgré l’avis défavorable du Conseil national de protection de la nature, que révèle Reporterre. Strasbourg (Bas-Rhin), correspondance
Nouveau rebondissement dans le dossier du Grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg. Le gouvernement a décalé la date butoir pour le lancement des travaux de cette rocade payante de 24 (...)
Nouveau rebondissement dans le dossier du Grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg. Le gouvernement a décalé la date butoir pour le lancement des travaux de cette rocade payante de 24 (...)
La loi Maptam du 27 janvier 2014 modifie le cadre juridique du stationnement payant en voirie avec la mise en place d’un dispositif dépénalisé et décentralisé effectif au 1er janvier 2018. Les collectivités ont désormais la charge de définir, contrôler et collecter les redevances et forfaits liés au stationnement payant en voirie sur leur territoire.
Avec la réduction à une voie pour les véhicules motorisés sur les berges de Seine, la polémique sur la place de l’auto fait émerger nombre de contrevérités. **Pierre Breteau**