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Pendant dix mois, 1000 automobilistes vont accepter de ne pas voyager seuls dans leur voiture sauf à utiliser les services de BlaBlaCar, Mobilize, la RATP et Uber.
Mobilité, modes de vie et transition écologique, quel futur désiré et durable pour la région ? Telles sont les question que La Fabrique écologique et le Forum vies mobiles poseront aux têtes de liste aux élections régionales en Ile-de-France ce mardi 4 mai à 18 heures.
Stein van Oosteren, né à Nimègue (Pays-Bas) en 1973, vivant en France depuis 1996, s’est construit depuis quelques années une certaine célébrité en présentant de courtes vidéos dans lesquelles, toujours jovial et enthousiaste, il explique pourquoi et comment il serait plus intelligent de faire passer, dans les villes, des vélos plutôt que des voitures.
Il n'y eut plus belle école de la liberté que celle que nous octroyèrent nos bicyclettes. Dès que nous franchissions le cap décisif qui consistait à retirer nos petites roulettes favorisant l'équilibre, nous passions dans un autre monde, qui nous semblait alors sans limite. Nos parents avaient alors cette douce folie de nous faire confiance et de croire que la route n'était pas un piège mortel. Nous en usions sans modération, allant de par le pays sans restriction (chez nous, le pays était nos villages).
Plus utile, meilleur pour la santé, et beaucoup moins coûteux pour les finances publiques. En 2018 encore, sur le parvis de La Défense, juste derrière la Grande Arche, trônait, à côté du container lui servant de garage, une navette autonome du constructeur Navya, affrétée par le transporteur Keolis. En avril 2021, au même endroit, le minibus vide a disparu, et le container a été transformé en atelier de réparation de vélos, confié à l’entreprise Cyclofix.
Sans discours ni cérémonie festive en raison du contexte sanitaire, le nouveau tramway T9 Paris Orly sera officiellement mis en service ce samedi 10 avril dans la matinée.
Yes, we bike !
Réalisation du RER Vélo, prêt à 1 euro pour les jeunes et précaires, équipement des lycées en stationnement sécurisé… le Collectif Vélo Ile-de-France, qui regroupe une trentaine d’associations cyclistes locales soumet 7 propositions aux candidats aux élections régionales pour accélérer le déploiement du vélo et lance une campagne, Yes we bike, pour les porter.
La piste cycable temporaire de l'avenue de la République sera la première à être pérennisée cet été, a annoncé David Belliard sur France Bleu Paris. Les chantiers vont s'enchaîner pour rendre permanentes l'ensemble des coronapistes parisiennes d'ici 2022.
De frente para a zona ribeirinha, em Belém, há um espaço que se diferencia dos demais. De acordo com o funcionário da loja Biclas Belém, ou BelémBike, Pedro Miguel, este é o "melhor spot de Lisboa". Esta segunda-feira a rotina foi retomada graças ao desconfinamento. As esplanadas recebem os primeiros clientes para beberem a bica da manhã. A via pedonal junto ao rio na zona de Belém é a eleita para começar uma corrida curta pela manhã antes do trabalho.
La Seine-Saint-Denis donne l’exemple en expérimentant plusieurs carrefours protégés sur l’ex-N3. Importés des Pays-Bas, ces aménagements sécurisent les cyclistes en les séparant du trafic motorisé et en rendant leur trajectoire plus visible.
L’un des premiers très grands giratoires aménagés pour la circulation des cyclistes est le très emprunté carrefour Pompadour, à Créteil (Val-de-Marne). Près d’un an plus tard, le bilan est plutôt encourageant.
Les 650 km du RER V pourraient commencer à devenir une réalité dès la fin 2021. Le cahier des charges de ce vaste réseau de pistes et d’aménagements cyclables a été validé fin mars par les associations et les collectivités locales.
Lancé en 2018, le plan national vélo et mobilités actives prévoit de mobiliser 350 millions d’euros de subventions sur sept ans, auxquels s’ajoutent 100 millions d’euros supplémentaires abondés dans le cadre du plan France Relance. Après 2 premiers appels à projets qui ont donné lieu à 339 projets, le 3ème va en pousser 194 dont 22 en Ile-de-France. Coup d’œil.
Le service de location longue durée de vélos électriques d’Ile-de-France Mobilités a ouvert la semaine dernière ses vélos-cargo bi-porteurs et tri-porteurs à la location. Un troisième modèle de vélo allongé sera lancé fin mai.
Si vous achetez un vélo à assistance électrique, vous pouvez, sous conditions, bénéficier d’une aide de l’État, appelée bonus vélo à assistance électrique. Quelles sont les conditions de cette aide ? Quel est son montant ? Quelles démarches devez-vous suivre pour l’obtenir ? En savoir plus avec Bercy Infos.
Le dispositif coup de pouce vélo, aide financière de 50 euros pour remettre son cycle en état, se termine ce mercredi 31 mars. Les réparateurs agréés ont eu du pian sur la planche, comme l'association Le pied à coulisse, à Mesnils-sur-Iton dans le sud de l'Eure.
Le recours grandissant au vélo et son succès commercial sont incontestables depuis un an. Mais l'attrait que suscite la filière pour les professionnels est un sujet moins commenté. En Occitanie, le vélo est même devenu une voie de reconversion privilégiée des anciens salariés de l'aéronautique.
Les pistes cyclables rendent les automobilistes plus prudents. Selon une étude publiée ce lundi, ils roulent moins vite dans les rues pourvues d'aménagements cyclables.
Un infirmier de l’hôpital Henri-Mondor de Créteil s’est vu refuser dans un premier temps le versement de son forfait Mobilités durables. L’AP-HP doutait qu’il puisse effectuer à vélo les quarante-cinq minutes séparant son domicile, situé à Villiers-sur-Marne, de Créteil.