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Le consortium chargé d’opérer le service de vélos en libre-service dans la capitale s’en prend à son prédécesseur, JCDecaux, et aux élus parisiens
Le monde du VTT est en train de connaitre un gros changement. L'arrivée de l'assistance électrique modifie la pratique et redonne à certains le goûts des chemins et des descentes techniques au milieu des pierres et des racines. Les Alpes-Maritimes forcément joue les fer de lance.
Dans un communiqué publié dimanche, le consortium Smovengo annonce que "la totalité du service sera déployé cet été".
Jusqu'à présent, l'installation des nouveaux Vélib', système de vélos en libre-service de la métropole parisienne, est un véritable fiasco. 376 stations sont ouvertes mais il en reste encore près de 1500 à mettre en service. Très critiquée, l'entreprise gestionnaire Smovengo répond aux critiques.
L'entreprise chargée de déployer les nouveaux Vélib' devra payer trois millions d'euros de pénalités pour le retard constaté.
Depuis le 1er septembre 2016, les agents du ministère de la Transition écologique et solidaire et du ministère de la Cohésion des territoires, peuvent bénéficier de la prise en charge des frais engagés pour effectuer leur déplacements domicile-travail à vélo.
Quels sont les enseignements de cette mesure expérimentale ?
Quels sont les enseignements de cette mesure expérimentale ?
Deux mois que le nouveau Vélib est arrivé et la situation ne s'améliore pas : à peine 300 stations ouvertes sur les 1.400 promises à la fin du mois de mars et toujours des bugs en série. La mairie de Paris a décidé d'intervenir.
Gobee.bike, une société de vélos en libre-service qui avait déployé 2 000 vélos dans Paris, a annoncé samedi soir qu’elle arrêtait son service dans la capitale et en France en raison de trop nombreux vols et destructions. Selon elle, les vélos ont fait l’objet de 3 200 dégradations, un millier d’entre eux ont été volés ou privatisés et 280 dépôts de plainte ont été enregistrés par les services de police.
Arrivée il y a quatre mois, la société de bicyclettes en libre service Gobee.bike a annoncé le 24 février quitter Paris et toute la France, en raison des graves dégradations contre ses deux-roues. L'occasion de pointer le vandalisme qui règne dans le pays… Mais ces bicyclette flottantes ont-elles échappé aux détériorations ailleurs ?
La société hongkongaise de vélos en « free-floating » subit depuis plusieurs mois des dégradations et des vols de ses bicyclettes partout où elle s’était installée en France. Récemment elle avait dû renoncer à Lille et Reims.
Des carottages ont été réalisés sur dix chantiers réalisés par l’entreprise contre laquelle la ville a déposé plainte pour fausses factures. Le résultat est selon elle sans appel : aucun n’atteint l’épaisseur facturée par la société.