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pollution
C’est parti pour relever le défi d’un air pur à Paris d’ici à 2020. Le Plan de protection de l’atmosphère d’Île-de-France a été adopté définitivement par arrêté inter-préfectoral du 31 janvier 2018. Au programme : 25 défis et 46 actions pour reconquérir un air plus sain. C’est la menace d’une action en justice de l’Union Européenne…
Suite à la convocation le 30 janvier dernier à Bruxelles de neuf pays, dont la France, sommés d'améliorer la qualité de l'air, Paris a transmis à la Commission européenne son plan d'action en la matière, a annoncé le ministère de la Transition écologique ce 13 février. Le ministère fait valoir que le plan national de réduction des émissions de polluants atmosphériques "permettra déjà d'éliminer les dépassements de valeurs limites en PM10 (particules fines) à partir de 2020", sauf "pour quelques points 'noirs' résiduels très localisés".
*Anne Lenormand*
*Anne Lenormand*
Avec ce dispositif anti-pollution, Berlin espère convaincre l'exécutif européen de ne pas saisir la Cour de justice à son encontre.
La maire socialiste de Paris, Anne Hidalgo, chiffre à 4,8 % la baisse du trafic dans la capitale.
Dans une interview au Journal du dimanche, la maire socialiste de la capitale estime que sa "politique des transports porte ses fruits".
Dans une interview au Journal du dimanche, la maire socialiste de la capitale estime que sa "politique des transports porte ses fruits".
La maire de Paris affirme dans "Le Journal du dimanche" que le trafic automobile a baissé de 4,8% l'année passée, par rapport à 2016.
Statistics from the Environmental Protection Agency show automobiles are responsible for at least 50 percent of emissions of harmful and planet-warming gases. But because cars are not going away, one enterprising British company is working to fix the problem where it starts. VOA's Kevin Enochs reports.